История проекта и обзор экспорта Китайский 5-тонный канатный тельфер с малой строительной высотой экспортирован во Вьетнам. Он поставлен для иностранного завода точного машиностроения в Хошимине. Новому заводу клиента требовалась малая строительная высота подъемного оборудования. Также важна плавность хода и высокая точность позиционирования. После сравнений клиент отказался от японских и местных брендов. Он выбрал легкий европейский тельфер, соответствующий стандартам FEM и DIN. После изготовления оборудование успешно прошло таможню и прибыло во Вьетнам. Тельфер сразу прошел строгие статические испытания по международным стандартам. Теперь он официально передан и используется на производственной линии. Технические параметры оборудования На юге Вьетнама жарко и влажно. Клиент требовал точного позиционирования подъема и движения тележки. Поэтому базовые компоненты 5-тонного тельфер были модернизированы. Ниже приведена таблица основных технических параметров для этого проекта: Параметр Спецификация и конфигурация Стандарт или преимущество Грузоподъемность 5 тонн (5000 кг) Конструкция для полной нагрузки, высокая безопасность. Высота подъема 9 метров Соответствует требованиям работы на большой высоте. Скорость подъема 5.0 / 0.8 м/мин Точное позиционирование и быстрая эффективная работа. Скорость хода 2.0～20 м/мин (инвертор) Уменьшает раскачивание груза, обеспечивает плавный ход. Режим работы FEM 2m / ISO M5 Долгий срок службы для частой работы. Класс защиты IP55 / Класс F Защита от частых тропических дождей во Вьетнаме. Канатоукладчик и канат Прочная…
История проекта Недавно с зарубежного рынка пришли хорошие новости. Разработанный HNHS 50М/220Т мостоукладчик успешно прошел сборку. Затем он прошел наладку и испытания с высокой нагрузкой. Это произошло на участке ключевой автомагистрали в Пакистане. Оборудование официально передано проектному отделу для возведения моста. Это знаменует успешное выполнение ключевого этапа проекта. Это также подтверждает надежность тяжелого подъемного оборудования HNHS. Оно отлично работает в условиях высоких температур Южной Азии. Оборудование также справляется со сложными условиями эксплуатации. Основные технические характеристики мостоукладчик На стройплощадке в Пакистане имеются сложные рельефные условия. Там большие пролеты, крутые продольные уклоны и повороты. Техническая команда HNHS адаптировала оборудование к этим условиям. Специалисты провели целевую настройку отправленного оборудования. Этот мостоукладчик имеет конструкцию с двумя направляющими балками. Такой дизайн значительно повышает общую жесткость конструкции. Это обеспечивает высокую устойчивость к опрокидыванию. Защита действует при перемещении через пролеты. Ниже приведены основные параметры данного оборудования: Параметр Техническая спецификация Модель 50M/220T Максимальная грузоподъемность 220 тонн Допустимый пролет 50 метров Допустимый уклон Продольный ≤4% / Поперечный ≤3% Радиус кривой возведения ≥600 метров Скорость перемещения 0-3 м/мин (регулируемая) Общая мощность Около 110 кВт Класс ветроустойчивости Рабочее ≤6 баллов / Нерабочее ≤11 баллов Эффективная и точная сборка на месте Температура на площадке достигала почти 40 градусов Цельсия. Также присутствовал серьезный языковой барьер….
Контекст проекта и ключевые вызовы Клуб Caribbean Star Yacht Club находится в порту Колон. Он расположен на стратегическом стыке двух океанов. В последнее время число крупных судов здесь резко выросло. Старая рельсовая система клуба перестала справляться с нагрузкой. Традиционные рельсы сильно зависели от приливов и отливов. Они не могли безопасно поднимать современные тяжелые яхты. Причалу срочно потребовался профессиональный яхтенный подъемник для обновления. Устаревшее оборудование привело к потере ценных местных клиентов. Многие судовладельцы уходили на восточное побережье США. Они тратили большие деньги на сложный ремонт там. Для исправления ситуации администрация порта искала надежное решение. Они выбирали тяжелое подъемное оборудование по всему миру. Специалисты строго оценивали ветроустойчивость и балансировку систем. Также проверялись показатели предельной нагрузки нового оборудования. В итоге клуб заказал у HNHS особый проект. Это был 150-тонный гидравлический яхтенный подъемник. Данное решение призвано обновить стандарты обслуживания на причале. Техническое решение для индивидуального яхтенный подъемник Климат Панамы изменчив, а задачи требуют частых подъемов. Поэтому 150-тонный яхтенный подъемник получил морские технологии. Это гарантирует безопасность и стабильность при высокой нагрузке. Ключевые параметры Спецификация и показатели Грузоподъемность 150 тонн Высота подъема 12 метров. Высокие яхты безопасно поднимаются из воды. Система управления Гидравлический разворот четырех колес на 90 градусов. Позволяет вращаться на месте в узких зонах. Антикоррозийная защита…
В промышленности Юго-Восточной Азии Малайзия занимает важное место. Здесь работает множество малых и средних предприятий. Для небольших заводов важно использовать надежное подъемное оборудование. Оно должно быть компактным. Оно должно быть точным. Простое обслуживание также имеет большое значение. Это обеспечивает непрерывную работу производства. Недавно HNHS поставила две цепная таль грузоподъемностью 5 тонн. Оборудование передали компании DAMANSARI SDN BHD в Малайзии. В этом проекте рассмотрены требования заказчика. Также представлены производство, доставка и отзывы клиента. Этот пример подтверждает возможности HNHS. Компания предлагает индивидуальные решения для легкого подъемного оборудования. Предпосылки проекта и основные требования Клиент занимается обработкой и сборкой металлических пресс-форм. Используемые подъемные устройства сильно износились. Часто возникало заклинивание цепи. Двигатели также перегревались. Это снижало эффективность перемещения пресс-форм. После сравнения поставщиков клиент обратился к инженерам HNHS. По условиям эксплуатации были определены следующие требования. После анализа требований HNHS подобрала подходящую конфигурацию оборудования. Технические характеристики двух цепных талей Для полного соответствия условиям эксплуатации были изготовлены две цепная таль грузоподъемностью 5 тонн. Все параметры рассчитаны инженерами HNHS. Параметр Значение Количество оборудования 2 единицы Конфигурация Цепная таль 5 т стационарная + тележка 5 т Номинальная высота подъема 5 м Электропитание 3 фазы, 415 В, 50 Гц Грузовая цепь Диаметр 11,2 мм, двухветвенная Общая длина цепи 10 м Скорость подъема 2,8 м/мин Ширина балки…
Перемещение сельскохозяйственных грузов бывает сложным. Это труднее работы с рудой. Нам важно защитить какао-бобы от повреждений. Мы выбрали особую конфигурацию оборудования. 17-тонный мостовой кран работает с грейфером двухчелюстным на 2.5 тонны. Это снижает повреждение сырья. Мы сохраняем высокую эффективность работы. В этом году мы получили запрос. Он пришел из Кот-д’Ивуара. Эта страна лидирует по производству какао-бобов. Местная промышленность переходит на механизацию. Наш клиент — крупный кооператив в Абиджане. Они построили новый склад. Им нужна эффективная крановая система. Она решит проблему штабелирования в дожди. Назначение конструкции: 17т мостовой кран и 2.5т грейфер Многие коллеги удивятся такой комплектации. Обычно для такого грейфера берут меньший кран. Зачем нужен 17-тонный мостовой кран? Это кажется пустой тратой бюджета. Но данный проект уникален. Мы провели много видеоконференций с клиентом. На складе установлено тяжелое оборудование для сушки. Поэтому данный кран выполняет две задачи. Двухбалочная конструкция обеспечивает высокую стабильность. Тяжелая рама уменьшает раскачивание груза. Грейфер двухчелюстной 2.5т для какао-бобов Главная цель проектирования — защита от повреждений. Какао-бобы содержат много масла. Нельзя сильно сжимать их при захвате. Острые края грейфера могут раздавить бобы. Поврежденные бобы быстро плесневеют в климате Африки. Это приносит прямые убытки клиенту. Наша команда модернизировала этот грейфер двухчелюстной. Таблица технических характеристик: мостовой кран грузоподъемностью 17 т + грейфер 2,5 т…
Недавно компания HNHS успешно завершила отгрузку оборудования для крупного завода в Индонезии. Заказчику отправлен двухбалочный мостовой кран QD 10/5t-20m. Оборудование прошло строгие заводские испытания и проверку качества. Проект подтверждает высокие возможности HNHS на рынке промышленного оборудования Юго-Восточной Азии. Анализ проекта и потребностей заказчика Индонезия является активно развивающимся центром производства в Юго-Восточной Азии. Требования местных предприятий к промышленному оборудованию постоянно растут. Завод клиента занимается производством и сборкой крупных металлоконструкций. Заказчик предъявлял строгие требования к безопасности и плавности работы техники. Клиент хотел совместить тяжелые и вспомогательные работы на одном кране. Это позволяет уменьшить количество лишнего оборудования в производственном цеху. Техническая команда HNHS детально изучила планировку производственного цеха заказчика. Мы рекомендовали использовать классический двухбалочный мостовой кран типа QD. Данное решение использует главный и вспомогательный крюки для работы. Оно обеспечивает грузоподъемность для металлоконструкций и гибкость при сборке деталей. Ключевые характеристики крана QD Для работы в условиях высокой температуры и влажности Индонезии применены особые технологии. HNHS использовала специальное антикоррозийное покрытие и электросистемы со степенью защиты IP55. Технический параметр Подробная спецификация Модель оборудования Двухбалочный мостовой кран QD 10/5t Грузоподъемность 10 тонн (главный крюк) / 5 тонн (вспомогательный крюк) Длина пролета 20 метров Высота подъема 6 метров Режим работы A5 Система управления Частотное регулирование скорости и дистанционный пульт Напряжение питания 415V / 50Hz /…
Недавно делегация клиентов из Индии посетила производственную базу HNHS. Они полностью осмотрели мощности по производству мостовые краны. Также изучили систему контроля качества и возможности поставки проектов. Этот визит помог глубже понять уровень разработки мостовые краны. Гости оценили производство и управление качеством в HNHS. Встреча заложила прочный фундамент для будущего сотрудничества сторон. Как предприятие по разработке и производству промышленных кранов, HNHS давно поставляет технику. Мы предлагаем мостовые краны, козловые краны, консольные краны. Также поставляем индивидуальные решения для перемещения грузов. Промышленность Индии стремительно развивается в последние годы. Спрос на качественное подъемное оборудование постоянно растет. Поэтому клиенты решили лично оценить возможности поставщика. Детальный осмотр цеха производства мостовые краны В сопровождении команды HNHS клиенты сначала посетили главный цех. Там производятся главные балки, которыми оснащаются мостовые краны. Технические специалисты подробно описали полный цикл производства балок. Он включает закупку сырья, подготовку стали, ЧПУ-резку и сварку. Клиенты обратили особое внимание на конструкцию балок и сварку. HNHS использует передовое автоматическое сварочное оборудование и стандартизированные процессы. Это гарантирует стабильное и надежное качество каждого шва. Строгий контроль деформаций и точности улучшает характеристики техники. Это эффективно продлевает срок службы, который имеют наши мостовые краны. Затем клиенты осмотрели зону механической обработки и сборочный цех. Они детально изучили механизмы подъема, передвижения и электрические системы. Инженеры дали…
Ритм производства зависит от деталей. Важна каждая мелочь на линии. Недавно мы успешно реализовали проект в Мексике. Это крупный автозавод в Монтеррее. Мы поставили кастомизированную систему перемещения грузов. В проекте участвовал наш консольный кран. Мы поставили модели на 1 и 2 тонны. Этот стационарный консольный кран доказал свою надежность. Клиенты из Америки оценили эффективность оборудования. Требования клиента Завод в Монтеррее производит блоки двигателей. Также там собирают шасси для известных авто. На первых переговорах мы узнали о проблеме клиента. Это типичная трудность для крупных производств. В цеху уже работали мостовые краны. Однако на рабочих местах оставались «слепые зоны». Детали весят несколько сотен килограммов. Большие краны не успевали обслуживать все точки. Рабочим приходилось использовать тележки. Иногда тяжелые узлы двигали вручную. Это сильно замедляло общий темп работы. Детали часто простаивали на участках. Росла нагрузка на рабочих. Возникали риски для безопасности персонала. Заводу требовалось быстрое решение проблемы. Нужен был компактный подъемник для каждой зоны. Мы провели серию онлайн-переговоров с клиентом. Наши инженеры изучили чертежи и условия. Мы отказались от стандартного шаблона. Наш подход всегда индивидуален. Для проекта был выбран комбинированный консольный кран. Мы скомбинировали решения на 1 и 2 тонны. Основные технические характеристики консольный кран Чтобы оборудование работало с максимальной эффективностью, наши инженеры разработали индивидуальные…
Обзор проекта и требований Для растущего грузооборота терминал возле порта Лаем Чабанг срочно искал надежное перегрузочное оборудование. Терминал предъявил строгие требования к производительности и работе в тропическом климате. Наша компания изготовила под заказ пневмоколесный козловой кран 60t RTG. В 2026 году наши инженеры полностью выполнили поставку, сборку и пусконаладку оборудования. Сейчас этот RTG кран успешно выполняет регулярные коммерческие операции. Основные параметры и конструкция 60t RTG На этапе проектирования RTG наши конструкторы применили метод конечных элементов (FEA). Инженеры оптимизировали конструкцию под предельные нагрузки и усталостную прочность. Это решение снизило общий вес при сохранении высокой жесткости крана. Технические показатели Параметры и конфигурация Номинальная грузоподъемность 60 т (под спредером) Пролет 23,47 м (6 рядов контейнеров и проезд) Колесная база 6,4 м Высота подъема 18,2 м (складирование «6+1») Скорость передвижения крана 45 м/мин (с грузом) / 90 м/мин (без груза) Скорость передвижения тележки 70 м/мин Скорость подъема 21 м/мин (с грузом) / 42 м/мин (без груза) Ходовая часть RTG имеет восьмиколесный привод на четыре оси. Механизм передвижения крана выполняет прямой, косой, поперечный ход и разворот. Это значительно повышает маневренность RTG на контейнерной площадке. Адаптация к среде и антикоррозийная защита Для тропического климата Таиланда (среда C5-M) проведена специальная модернизация RTG: Система электроуправления и интеллектуальная конфигурация Данный 60t…
Этот проект обслуживает потребности подъёма материалов в Алжире. Проект предназначен для крупного машиностроительного предприятия. Мы спроектировали, изготовили и поставили 5-тонный напольный консольный кран (Pillar Jib Crane). Оборудование в основном перемещает тяжёлые формы и металлоконструкции. Кран часто работает между рабочими зонами цеха. Он устранил слепые зоны мостовых кранов. Он также сократил длительное время ожидания.Оборудование недавно установили и настроили на объекте клиента в Алжире. Все показатели динамических и статических испытаний соответствуют международным стандартам ISO. Сейчас кран полностью работает на производственной линии. Основные параметры консольный кранТехническая команда оптимизировала жёсткость конструкции консольный кран. Мы учли пролёт цеха и фундамент колонн. Технические параметры приведены ниже: Название параметра (Parameter) Техническая спецификация (Specification) Грузоподъёмность (Lifting Capacity) 5 тонн (5000 кг) Эффективный радиус поворота (Valid Radius/Slew Length) 6 метров Высота подъёма (Lifting Height) 4,5 метра Угол поворота (Slew Angle) Полный поворот 360° Скорость поворота (Slewing Speed) 0,5 об/мин (электрический поворот) Скорость подъёма (Lifting Speed) 8 м/мин (основная) / 0,8 м/мин (медленная) Скорость перемещения (Cross Travel Speed) 20 м/мин (частотное регулирование) Тип тали (Hoist Type) Электрическая канатная таль с низкой высотой Режим работы (Work Duty) ISO M4 / FEM 1Am Способ управления (Control Mode) Пульт ДУ + проводной пульт Электропитание (Power Supply) 380V / 50Hz / 3Phase Основные технические преимущества…
чтобы уточнить детали и предложить лучший вариант для решения Ваших задач!
Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить работу сайта. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с нашей Политикой cookie.
