Главная > продукт > Двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран

Двухбалочные мостовые краны — надёжные подъёмные машины для производства, складов и открытых площадок. Крюки и грейферы позволяют перемещать грузы и сыпучие материалы. Мостовая конструкция на колоннах освобождает пространство под краном.

Модульные механизмы подъёма и передвижения для точного обмена деталей.
Прочная конструкция для долговечности и высокой грузоподъёмности.
Частотное управление для плавного пуска и безопасной эксплуатации.
Лазерное измерение для гибкой регулировки расстояния между механизмами.

Двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран — это тяжёлая подъёмная система с двумя параллельными балками. Конструкция включает мостовую раму (две балки и концевые тележки), механизм передвижения крана, тележку с талью и электрическую систему управления. Коробчатые балки выдерживают грузоподъёмность от 5 до 1000 тонн, а класс работы варьируется от A3 (лёгкая эксплуатация) до A6/A7 (интенсивная эксплуатация). Тележка движется по рельсам, установленным на балках, и может оснащаться крюками, магнитами или грейферами. Управление осуществляется из кабины, с дистанционного пульта или с подвесного пульта.

Основные компоненты и принципы работы

Металлоконструкции: главные балки (коробчатые или ферменные, прямоугольные/I-образные) несут основную нагрузку. Концевые балки соединяют главные балки, мостовые колёса обеспечивают продольное движение.
Подъёмные механизмы: моторы, редукторы, барабаны, канаты и крюки. Мотор вращает барабан, поднимая или опуская груз. Двухбалочные модели могут иметь основной и вспомогательный механизм для разных нагрузок.
Механизмы передвижения: мостовое передвижение (моторы, редукторы, колёса) обеспечивает продольное движение по рельсам; тележка позволяет поперечное перемещение.
Электросистема: панели управления, консоли, преобразователи регулируют работу и безопасность. Модели высокого класса могут оснащаться PLC-контролем.

Виды двухбалочных мостовых кранов

Модель				Тип QD
Грузоподъёмность				т	5	10	16/3.2	20/5	32/5	50/10	75/20	100/20
Макс. высота подъёма	Основной подъём			м	16	16	16	12	16	12	20	22
Макс. высота подъёма	Вспомогательный подъём			м			18	14	18	16	22	22
Пролёт				м	10.5-31.5						13.5-31.5	13-31
Скорость подъёма	Основной подъём		A5	м/мин	11.3	8.5	7.9	7.2	7.5	5.9	6.1	3.9
	Основной подъём		A6		15.6	10.4	10.7	9.8	9.5	7.8	6.1	4.9
	Вспомогательный подъём						14.6	15.5	15.5	10.4	7.2	7.2
Скорость тележки				м/мин	37.2	43.8	44.6	44.6	42.4	38.5	38.4	33.86
Скорость крана		A5		м/мин	89.8(91.8)	89.8(91.9, 84.7)	84.7(87.6)	84.7(87.6)	87.6(74.2, 74.6)	74.6	65	65.7
Скорость крана		A6		м/мин	92.7(93.7)	92.7(93.7, 86.5)	76(89)	76(89)	89(75.3)	75(76.6)	66.2	65.7
Питание				3P 380V 50Hz или другое

Грузоподъёмность (тонн)	Пролёт (м)	Высота подъёма (м)	Скорость подъёма (м/мин)	Класс работы	Общая мощность (кВт)	Цена (руб.)
5	10.5-31.5	16	12.5/15.5	A5, A6	22.8-27.8	1,138,000-2,150,000
10	10.5-31.5	16	8.5/3.2	A5, A6	26.8-34.8	1,250,000-2,370,000
16/3.2	10.5-31.5	17/19	Главный крюк 7.9/10.8 Вспомогательный крюк 11.2	A5, A6	48.9-55.3	1,760,000-3,100,000
20/5	10.5-31.5	12/14	Главный крюк 7.2/9.7 Вспомогательный крюк 12.7	A5, A6	55.6-69	1,850,000-3,346,000
32/5	10.5-31.5	14/16	Главный крюк 6/7.4 Вспомогательный крюк 12.5	A5, A6	71.3-86.3	2,640,000-4,360,000
50/10	10.5-31.5	12/16	Главный крюк 5/6.1 Вспомогательный крюк 8.5	A5, A6	93.5-110.5	3,610,000-5,249,000
75/20	13.5-31.5	20/22	Главный крюк 3.8/5 Вспомогательный крюк 7.2	A5, A6	128-158	6,990,000-9,965,000
100/20	13-31	18/20	Главный крюк 3.1/3.9 Вспомогательный крюк 7.2	A5, A6	136-174	8,383,000-12,150,000
200/50	13-31	20/22	Главный крюк 2.6 Вспомогательный крюк 7.7	A5	239-279	—
300/75	13-31	24/26	Главный крюк 2.4 Вспомогательный крюк 6.8	A5	485-537	—
400/80	13-31	23/25	Главный крюк 2.6 Вспомогательный крюк 5.1	A5	608-640	—
500/100	13-31	20/22	Главный крюк 2 Вспомогательный крюк 4.7	A5	699-735	—
600/150	34	24/26	Главный крюк 0.17-1.7 Вспомогательный крюк 0.41-4.1	A5	466	—
800/150	34	26/28	Главный крюк 0.15-1.5 Вспомогательный крюк 0.41-4.1	A5	588	—