Фон проекта
Сотрудничество Китая и России в сфере промышленного оборудования углубляется. Спрос на качественные краны в российской тяжелой промышленности стабильно растет. Недавно в логистической зоне нашего завода кипела работа. Кастомный электрический двухбалочный мостовой кран LH прошел испытания и упаковку. Оборудование было загружено и отправлено клиенту в Россию. Это не просто стандартная заграничная отгрузка оборудования. Это индивидуальный проект HNHS для работы в суровых северных условиях. Ниже описаны ключевые этапы этого важного проекта. Мы детально раскроем процесс экспорта тяжелого кранового оборудования.
Обзор основных параметров на двухбалочный мостовой кран
Наши инженеры разработали специальный проект под параметры цеха заказчика. Мы полностью учли все требования к пролету и грузоподъемности оборудования. Ниже мы приводим ключевые технические характеристики этого двухбалочный мостовой кран:
| Категория поля | Подробные параметры |
| Номер заказа проекта | 202603122 |
| Полное название оборудования (рус.) | Электрический опорный двухбалочный мостовой кран |
| Модель продукции | LH10T-28M |
| Номинальная грузоподъемность | 10 тонн (10T) |
| Пролет главной балки | 28 метров (28M) |
| Итоговое количество мест | Всего 13 грузовых мест (Package No. 1 — 13) |
| Конечный пункт назначения | Россия (Russia) |
Производство и контроль качества на двухбалочный мостовой кран
Зима в большинстве регионов России длинная и очень холодная. Поэтому двухбалочный мостовой кран требует высокой морозостойкости стали и электрики. В процессе производства мы строго соблюдали следующие стандарты:
- Предварительная обработка хладостойких материалов: Главные и концевые балки изготовлены из качественной стали. Перед раскроем стальные листы прошли дробеструйную очистку до Sa2.5. Это значительно повысило адгезию грунтовки и срок службы покрытия.
- Высокие стандарты сварки: Главные швы моста сварены автоматической сваркой под флюсом. Сварные швы имеют отличный внешний вид и высокое качество. Инженеры NDT провели 100% ультразвуковой контроль всех несущих швов. Это полностью гарантирует отсутствие внутренних трещин и дефектов.
- Защита электрики в экстремальном холоде: Кабели в шкафу управления заменены на морозостойкие. В двигатели и редукторы залито специальное арктическое масло. Это обеспечивает стабильный пуск оборудования при низких температурах.
- Контрольная сборка перед покраской: Балки и тележка прошли предварительную сборку в цеху. Это позволило ограничить погрешность пролета считанными миллиметрами. Такая проверка значительно облегчит монтаж оборудования на объекте.
Надежная система экспортной упаковки
При международной транспортировке оборудование сталкивается с плохими дорогами и сменой климата. Для него мы разработали надежную трехслойную защиту. Мы надежно защитили этот двухбалочный мостовой кран от дождя, влаги и ударов. Все оборудование мы грамотно разделили на 13 грузовых мест.
Стандартизированные деревянные ящики и маркировка
Записи с места погрузки показывают детали упаковки ящиков:
| Тип упаковочного места | Подробные данные |
| Наименование детали | Ящик с комплектующими (Accessories box) |
| Размеры ящика | 0.61M 0.38M 0.5M |
| Вес брутто единицы | 150 KGS |
| Порядковый номер упаковки | 13 / 13 |
| Упаковка и маркировка | Фанерный ящик без фумигации + водонепроницаемая маркировка на 3 языках |
Дифференцированная стратегия упаковки деталей
- Герметизация электрики и мелких деталей: Болты, каретки и пульты мы упаковываем в фанерные ящики. Внутри укладываем защитную пленку и влагопоглощающий осушитель. Снаружи укрепляем ящики стальной лентой для безопасной погрузки.
- Защита длинных главных балок: Балки длиной 28 метров мы отгружаем без упаковки. Концы балок и фланцы защищаем плотной водонепроницаемой тканью. Ткань прочно фиксируем стальными тросами для защиты от коррозии.
Трансграничная транспортировка и таможенное оформление
Успешная доставка тяжелой техники требует четкой логистики и документов.
- Безопасная погрузка на спецтранспорт: Тяжелый кран погрузил балку на низкорамный полуприцеп. Инспекторы по безопасности детально проверили крепежные ленты и брусья.
- Международные мультимодальные перевозки: Груз отправлен с завода HNHS автотранспортом до границы. Далее доставка идет поездными составами или автопоездами в город клиента.
- Полный пакет таможенных документов: Отдел документов отправил клиенту накладные и инвойсы. Также переданы упаковочные листы, сертификаты происхождения и сертификат EAC. Это обеспечивает быстрое и беспрепятственное таможенное оформление груза.
Успешная отгрузка оборудования — это только часть нашего сервиса. Мы ждем, когда этот 10-тонный двухбалочный мостовой кран будет смонтирован. В будущем HNHS продолжит развивать международный рынок тяжелого оборудования. Мы предлагаем надежные технологии и профессиональные решения для клиентов.
