Оборудование для перегрузки контейнеров играет ключевую роль в мировой торговле и логистике.Оно используется на железнодорожных терминалах, перегрузочных центрах, в грузовых компаниях и складах.Мостовые краны обеспечивают высокоэффективную перегрузку, а ричстакеры и стрейдл-краны обеспечивают гибкость операций.Производительное оборудование повышает эффективность, снижает расходы и укрепляет стабильность цепочки поставок.
Стрейдл-кран ричстакеры являются наиболее распространёнными устройствами в мировой логистике.Они различаются по эффективности, инвестиционным затратам и адаптивности к условиям площадки.Сравнение характеристик и областей применения помогает логистическим компаниям точнее оценить потребности.Это повышает общую эффективность и обеспечивает клиентам выгодные и конкурентные инвестиционные результаты.
Обзор стрейдл-крана
Принцип работы и анализ ключевых конструкций стрейдл-крана
Стрейдл-кран применяется для подъёма и транспортировки контейнеров или других грузов.В зависимости от груза используются стандартные или специальные захваты.Он поднимает контейнеры прямо с земли и выполняет погрузку, транспортировку и штабелирование.Дополнительные платформы или рельсы для работы не требуются.
Ключевые конструкции стрейдл-крана включают:
Гидравлическая система: состоит из главного и аварийного насосов, клапанов, маслобака и фильтров.Также включает датчики, гидроцилиндры, теплообменник, манометр, защитные кожухи и маслопроводы.
Кабина управления: включает кабину, переключатели, приборы и пульт дистанционного управления.Кабина обеспечивает защиту и удобство управления.Пульт интегрирует все функции и удобен в использовании.
Ходовой привод: основан на редукторе колес и гидромоторе, вращающем колеса.Применяются цельнолитые шины и гидравлическое торможение.При потере давления система блокируется, тормоз открывается только при движении.
Рулевое управление: система использует двухколёсный или четырёхколёсный режим поворота.
Мачта: два внешних направляющих стержня образуют портальную раму.
Четыре внутренних направляющих по углам обеспечивают направляющую опору.Слева установлена нижняя балка, освобождающая место для кабины, батареи и гидростанции.Справа установлена балка равновесия, повышающая устойчивость крана при работе.
Подъёмный механизм: состоит из гидроцилиндров и системы блоков с канатами.Скорость подъёма достигает 0–3 м/мин, максимальная грузоподъёмность — 40 тонн.
Система безопасности: включает видеонаблюдение, ультразвуковые датчики и сигнальные лампы.Также предусмотрены система тревоги, индикация неисправностей и взаимные блокировки.Гидравлическая система предотвращает падение груза при отказах.
Анализ типов стрейдл-кранов
| Критерий классификации | Конкретный тип | Основные параметры / особенности | Сфера применения |
| По типу привода | Литий-ионный стрейдл-кран | Оснащён аккумуляторной системой, высокая экологичность | Внутренние операции, экологически чувствительные зоны |
| Дизельный стрейдл-кран | Оснащён дизель-генератором, высокая мощность, подходит для тяжёлых работ | Внешние работы, длительные интенсивные операции | |
| По форме штабелирования | 35/40/45T одноуровневый стрейдл-кран | Простая конструкция, низкая высота, высокая стабильность, низкая стоимость | Малые и средние терминалы, логистические парки, ж/д станции |
| 60/65T двухуровневый стрейдл-кран | Баланс штабелирования и гибкости, средняя высота и центр тяжести | Средние терминалы, внутренние контейнерные центры | |
| 80T трёхуровневый стрейдл-кран (кастом) | Высокая эффективность, обеспечивает плотное хранение на ограниченной площади | Крупные терминалы, международные контейнерные хабы | |
| По способу управления | Проводное управление | Надёжное и безопасное, низкая задержка, низкие расходы на обслуживание | Операции с высокими требованиями к стабильности |
| Беспроводное управление | Высокая безопасность, гибкость, снижает расходы на персонал и управление | Средние терминалы, логистические парки, ограниченные площадки | |
| Управление из кабины | Один оператор, широкий обзор, высокая эффективность и комфорт | Контейнерные терминалы с высокой частотой оборота |
Преимущества стрейдл-крана
- Низкие инвестиционные затраты: обслуживание дешевле ричстакеров, стоимость одной машины — 100–200 тыс. долларов.
- Высокая рама: четырёхстоечная конструкция позволяет работать над контейнерами, удобна для складов и терминалов.
- Мощная приводная система: доступны дизельные, литиевые и гибридные версии, соответствующие экологическим нормам.
- Гидравлическая подъёмная система: оснащается захватами или траверсами для контейнеров разных типов и размеров.
- Манёвренность: система поворота всех колёс обеспечивает работу в ограниченных пространствах.
- Автоматизация и цифровизация: возможны беспилотное управление, дистанционный контроль и интеллектуальное планирование.
Обзор ричстакера
Ключевые конструкции и принцип работы ричстакера
Ричстакер — распространённое оборудование для перегрузки контейнеров.Основная работа выполняется передней телескопической стрелой с захватом.
Его ключевые конструкции включают:
Шасси и рама: несут общий вес машины и обеспечивают стабильность.
Телескопическая стрела: обеспечивает выдвижение и штабелирование контейнеров.
Захват: соединяется с контейнером, выполняет захват, блокировку и транспортировку.
Гидравлическая система: подаёт энергию для стрелы, захвата, подъёма и поворота.
Силовая установка: обеспечивает движение машины и питание гидросистемы.
Кабина управления: служит центром управления и контроля.
Система безопасности и управления: гарантирует безопасные и эффективные операции.
Принцип работы: телескопическая стрела с гидроприводом обеспечивает мобильность и гибкость.Ричстакеры подходят для средних и малых терминалов, ж/д станций и контейнерных площадок.
Анализ типов ричстакеров
| Конкретный тип | Основные параметры / особенности | Сфера применения |
| Стандартный | Предназначен для перегрузки контейнеров 20/40/45 футов | Ж/д терминалы, логистические парки |
| Для пустых контейнеров | Перемещает и штабелирует пустые контейнеры, малая грузоподъёмность | Зоны пустых контейнеров на терминалах |
| Для тяжёлых контейнеров | Высокая грузоподъёмность, подходит для полных контейнеров | Крупные перегрузочные станции с высоким оборотом |
| Железнодорожный | Длинная стрела, высокая грузоподъёмность, работа с ж/д контейнерами | Контейнерные ж/д центры и внутренние терминалы |
| Промышленный | Может работать с контейнерами и спецзахватами | Металлургия, лесопилки, стройплощадки, тяжёлые грузы |
Преимущества ричстакера
- Высокая манёвренность, многофункциональность: телескопическая стрела, малый радиус поворота, удобная работа с контейнерами.
- Высокая эффективность, подходит для средних площадок: быстрый перегруз контейнеров, эффективен на коротких дистанциях и средних терминалах.
Недостатки ричстакера
- Ограниченная высота и глубина штабелирования: обычно 3–5 уровней, не подходит для крупных портов.
- Износ при длительной интенсивной работе: стрела, гидравлика и трансмиссия требуют частого обслуживания.
- Большая площадь работы: нужен большой радиус поворота, эффективность снижается в плотных терминалах.
- Высокая стоимость и расходы: высокая цена машины, дорогое обслуживание, быстрый износ и рост себестоимости.
Сравнительный анализ: стрейдл-кран vs ричстакер
| Критерий сравнения | Стрейдл-кран | Ричстакер |
| Эффективность работы | Подходит для плотного штабелирования, высокая высота стека | Манёвренный, эффективен при погрузке и коротких перевозках |
| Малое занимаемое пространство, высокая плотность использования | Малый радиус поворота, гибкое управление | |
| Высокий потенциал автоматизации, подходит для крупных непрерывных операций | Ограничения по высоте и глубине штабелирования | |
| Инвестиции и эксплуатация | Более низкая стоимость покупки и обслуживания | Высокие первоначальные вложения, быстрая амортизация |
| Короткий период окупаемости | Высокие расходы на обслуживание, зависит от квалифицированного персонала | |
| Сфера применения | Железнодорожные терминалы, площадки складов | Часто порты, крупные ж/д станции, требует много места |
| Вторичные перегрузочные терминалы, логистические склады | ||
| Плотные контейнерные склады | ||
| Терминалы с высокими требованиями к автоматизации | ||
| Площадь работы | Компактное размещение, подходит для плотного штабелирования | Большая площадь, требует пространства для манёвров |
| Безопасность и стабильность | Большая высота работы, многосистемная защита, высокая устойчивость | Манёвренный, но при длительных высоких нагрузках возможен износ |
| Скорость движения | Пустой 15–25 км/ч, с грузом 8–15 км/ч; стабильность при штабелировании | Пустой 20–30 км/ч, с грузом 10–20 км/ч; для частых перемещений |
| Потенциал автоматизации | Полностью автоматические модели с LiDAR и визуальной навигацией, интеграция с CAN-шиной | Сильно зависит от оператора |
Анализ применения стрейдл-кранов и ричстакеров в различных сценариях
Общий анализ применения
Ричстакеры часто используются на крупных портах и железнодорожных контейнерных терминалах.
Стрейдл-краны применяются на средних площадках, в логистических складах и на перегрузочных станциях.
Как выбрать оборудование и ключевые факторы
Сравнительный анализ показывает: стрейдл-краны подходят для крупных международных логистических терминалов.Они эффективны на плотных складах и при внедрении автоматизации и интеллектуальной логистики.Ричстакеры лучше для средних и малых портов, железнодорожных станций и внутренних терминалов.Они конкурентоспособны по гибкости и контролю затрат.
При выборе оборудования для порта или логистической компании учитываются:
- Размер склада и требуемая пропускная способность
- Условия площадки и потребности в штабелировании
- Бюджет на инвестиции и долгосрочные эксплуатационные расходы
- Будущие цели (автоматизация или гибкость)
Как поставщик кранов и оборудования для перегрузки контейнеров, HSCRANE предлагает индивидуальные решения.Мы учитываем масштаб порта, требования к работе и бюджет клиента.Будь то стрейдл-кран, ричстакер или другое оборудование, мы рекомендуем оптимальный вариант.Это помогает повысить эффективность и оптимизировать возврат инвестиций.
